Proxion on valittu tuottamaan mobiiliverkkojen mittauspalvelu julkisten operaattorien verkkojen soveltuvuudesta ja kyvykkyydestä toimia Digirata-hankkeella edistettävän uuden yleiseurooppalaisen liikenteenhallintajärjestelmän mobiiliverkkona. Fintraffic Raide Oy:n kilpailutuksessa etsittiin toimijaa mittamaan koko Väyläviraston hallinnoima julkinen rataverkko, yhteensä lähes 6 000 kilometriä, vuoden 2022 aikana. Proxionin raideliikenteen digipalveluiden edelläkävijyys radioverkon liikkuvan mittauspalvelun tuottamisessa varmisti kilpailun voiton yritykselle. Proxionin ja Fintrafficin solmima sopimus sisältää option vuodesta 2023….
Proxion tuottaa mobiiliverkon mittauspalvelun Digiradalle Suomen koko 6 000 kilometrin rataverkolla
Osaamisen kehittämisen pilotointi – HYPE
Proxionilla alkoi uuden aika, kun henkilöstön aloitteesta päätimme pilotoida uudenlaista hyvinvoinnin tukemisen mallia. Kokeilemme pilottiryhmän kanssa kesälomakauden alkuun saakka, miten säännöllisen päivän pyhittäminen osaamisen kehittämiselle vaikuttaa timanttitiimimme hyvinvointiin.
Proxion tukee Ukrainaa irtisanoutumalla projekteista, jonka sidosryhmissä on venäläisiä toimijoita
Proxion on yhtiön omistajien tuella päättänyt irtisanoutua kaikesta yhteistyöstä venäläisten toimijoiden kanssa. Tulemme käymään läpi kaikkien projektien sidosryhmät ja keskeytämme tarvittaessa ne projektit, joilla yhteistyötä venäläisten toimijoiden kanssa ei lopeteta. Haluamme toimia arvojemme mukaisesti ja kantaa oman vastuumme tilanteessa. -Ymmärrän päätöksen mahdolliset taloudelliset vaikutukset yrityksellemme, kertoo Proxionin pääomistaja Petri Puikkonen. Koen kuitenkin, että ihmisoikeudet eivät ole myytävissä ja maailmassa on…
Proxion mukana nopeuttamassa raideyhteyttä Helsingin ja Turun välillä
Espoo–Salo-oikoradan ratasuunnittelu on käynnistynyt myös teknisten järjestelmien osalta ja Proxion pääsee loistamaan uuden rataosan turvalaitteiden suunnittelussa. Espoo-Salo-oikoradan ratasuunnitelma on osa Helsinki–Turku nopea ratayhteys –hanketta ja tilaajana toimii Turun Tunnin Juna -hankeyhtiö. Hanke tukee voimakkaasti Proxionin omaa tahtotilaa raideliikenteen määrän kasvusta ja ympäristöarvoista. Uusi rataosa nopeuttaa matkustusaikaa Turun ja Helsingin välillä, ja houkuttelee näin vaihtamaan tieliikenteestä kiskoille.
Kesätyöhakumme on päättynyt – kiitos kaikille kiinnostuneille!
Kesätyöhakumme on ensi kesälle on päättynyt. Saimme jälleen ison määrän hakemuksia, joita rekrytoivat esihenkilöt ovat käyneet läpi tiukalla seulalla. Kiitos kaikille hakemuksista!
Käyttäjälähtöistä infraa ympäristöarvot edellä
Proxion on laajentanut palvelutarjontaansa ympäristösuunnitteluun perustamalla uuden liiketoiminnan suunnittelu- ja asiantuntijapalvelut liiketoimintaan. Kokemus, intohimo ja aktiivinen ote luovat vankan pohjan ympäristönäkökulmien ja ympäristövaikutusten arvioinneille, sekä ympäristön huolelliselle suunnittelulle.
Mikko Oksanen Proxionin asiakkuusjohtajaksi
Proxionilla huhtikuussa myyntipäällikkönä aloittanut Mikko Oksanen on nimetty yrityksen asiakkuusjohtajaksi ja johtoryhmän jäseneksi 3.1.2022 alkaen. Oksasen vastuualueisiin kuuluvat konsernin myynnin kehittäminen ja johtaminen yhdessä liiketoimintajohtajien kanssa, sekä viestinnän ja markkinoinnin johtaminen ja mediasuhteet. Oksanen on koulutukseltaan tuotantotalouden diplomi-insinööri. Rooli on yrityksessä uusi ja tukee yrityksen kasvutavoitteita. -Teknisillä toimialoilla myyntityö jää usein vähän sivurooliin. Tosiasia kuitenkin on, että mitä tehokkaampaa ja aktiivisempaa myyntityö…
ProX-TRL varoituslaitos parantaa yksityisraiteiden tasoristeysten turvallisuutta
Teollisuusalueilla, satamissa sekä tuotantolaitoksilla on edelleen useita tasoristeyksiä vailla kunnollisia varoituslaitteita. Alueella liikkuvat junayksiköt ovat usein pitkiä, useiden raskaiden vaunujen kokonaisuuksia ja näkyvyys teollisuushallien ja konttipinojen välissä voi olla todella huono. Alueella liikkuu kuorma-autojen ja junien lisäksi työkoneita, trukkeja, henkilöautoja sekä jalankulkijoita, jolloin jokaisen liikkujan huomiota vaatii usea yhdenaikainen liikkuva kohde. Raskaan junan pysäyttäminen vaatii paljon energiaa, kuten myös kiihdyttäminen…
Kesätyöt: Tuukka – ERTMS järjestelmäsuunnittelu
Hei, olen Tuukka, 24, ja olen tällä hetkellä ERTMS-järjestelmäsuunnittelun tiimissä harjoittelijana Helsingin toimistolla. Hain Proxionille nähtyäni työpaikkamainoksen Instagramissa joulukuussa 2020. Olin jo pidemmän aikaa haaveillut työpaikasta raideliikenteen alalla insinöörinä ja tämä kesätyöpaikka osui silmiini juuri oikealla hetkellä. Olin jo ennen Proxionille aloittamista ollut kiinnostunut raideliikenteestä ja siihen liittyvästä teknologiasta ja infran teknisistä ratkaisuista. Kesällä töideni keskiössä oli eurooppalainen rautatieliikenteen hallintajärjestelmä…
