Avoinna 8.00 – 16.00 | Hallinto ja laskutus 0207 495 400 | Koulutustiedustelut 0207 495 401info@proxion.fi

 

Ajankohtaista

Mistä pitäisi puhua, kun puhutaan tulevaisuuden raideliikenteestä? Vastaus on autonomisesta junasta, uskoo vankasti Proxion, joka on suomalainen suunnannäyttäjä raideliikenteen käytettävyyden ja ketteryyden kehittämisessä. Proxion ryhtyy vetämään kunnianhimoista, parinkymmenen tekniikan alan toimijan yhteishanketta, jonka tavoitteena on synnyttää aivan uudenlaisia palveluita raiteille ja kaksinkertaistaa rautatiekuljetusten määrä. Maailmanlaajuisestikin...

Uudessa hallitusohjelmassa toistuvia teemoja ovat investoinnit ratainfraan, uusiutuva energia ja rautatieturvallisuus. Alan toimijoilta toivotaan tekoja näiden asioiden toteuttamiseksi. Suomessa käynnistetään 26. kesäkuuta tiettävästi maailman ensimmäinen paikallisella tuuli- ja aurinkoenergialla toimiva rautatien tasoristeyksen varoituslaitos. Nivalassa käynnistetään 26.6.2019 todennäköisesti maailman ensimmäinen täysin paikallisella tuuli- ja aurinkoenergialla toimiva rautateiden...

Kevään ja alkukesän aikana Proxionin Tampereen toimistolla ollaan saatu toivotella tervetulleeksi useampikin uusi Timanttitiimiläinen. Toukokuussa Proxionin turvalaitetiimi kasvoi kahdella alan huippuosaajalla. Kun Marko Johansson ja Tiina Koskinen liittyivät osaksi turvalaitesuunnittelutiimiä toukokuun puolessa välissä, sai Proxion jo ennestään vahvaan turvalaitetiimiinsä kaksi pitkän linjan asiantuntijaa lisää. Molemmilla tulokkailla...

Proxionin ja A-Insinöörien tavoitteena on lisätä ihmisten ja tavaran liikkumista raiteilla. Uusi asiantuntijaryhmä tuo laaja-alaista osaamista suurten ratahankkeiden toteuttamiseen ja koko raideinfran kehittämiseen Suomessa. Raideinfrastruktuuriin erikoistunut suunnittelu- ja konsulttiyhtiö Proxion ja rakentamisen suunnittelu- ja konsulttiyhtiö A-Insinöörit ovat sopineet strategisesta kumppanuudesta. – A-Insinöörit ja Proxion tarjoavat yhdessä laaja-alaisen...

Proxion on valittu Espoo-Salo -oikoradan yleissuunnitelman turvalaitesuunnittelun suunnitelijaksi ja asiantuntijaksi. Hankkeen suunnittelusopimus on allekirjoitettu torstaina 4.4.2019. Laaja turvalaitesuunnitteluhanke pitää sisällään mm. eurooppalaisen kulunvalvontajärjestelmä ETCS:n vaatimusten ja toiminnallisten periaatteiden määrittelyn ja sen eri tasojen arvioinnin, ETCS- ja JKV -kulunvalvonnan toiminnallisuuden ja toteutuksen vertailun, perinteisen turvalaitesuunnitelman laatimisen...

Elinkeinoelämän keskusliitto EK on laseerannut Työ + perhe – kampanjan, jonka myötä halutaan haastaa yrityksiä ja muita työnantajia etsimään ja nostamaan esiin työn ja perheen yhteensovittamista tukevia ratkaisuja jokaisen työpaikan omista lähtökohdista katsottuna. Myös me Proxionilla haluamme olla mukana EK:n kampanjassa, joka nostaa esille meille...

Tiesitkö, että laadukkaan työnjäljen takana on toimiva ja yhteen sulautunut tiimi? Me tiedämme! Puhelimet ja raiteet käyvät kuumina, kun ihmiset ja ajatukset kohtaavat, ideat ottavat tuulta alleen ja projektit etenevät. Liikkeen syy on sama kuin urheilijoilla: tavoitellaan kestävyyttä ja kilpailukykyä. Kun parannamme julkisen liikenteen sujuvuutta,...

Proxion Oy muuttaa yhtiörakennettaan mahdollistaakseen paremmin kansainvälisen kasvun tuotealueillaan ja samalla kehittymisen asiantuntijaosaajana valituilla raide- ja muilla julkisen liikenteen alueilla. ”Kehittyminen edelleen tunnetuimmaksi raide- ja julkisen liikenteen asiantuntijaksi julkisella ja yksityissektorilla asiakkaidemme kanssa edellyttää meiltä lisää fokusta ja vahvaa rekrytoinnin lisäämistä. Kasvumme on vasta alussa.”,...

Rautatieliikenteen suunnittelun konkari Marko Nyby on tammikuussa aloittanut uuden liikennesuunnittelutiimin esimiehenä. Alaan intohimoisesti suhtautuva osaaja toivoo, että tiimistä tulee tulevaisuudessa yksi Proxionin kivijaloista. Proxionin vuosi käynnistyi jälleen vauhdikkaasti, kun Tampereen toimistolle asteli uusi asiantuntija, kauppatieteiden maisteri sekä liikenteen ja logistiikan diplomi-insinööri Marko Nyby.  Tampereelta kotoisin oleva...

Duoraitioliikenteen periaatteena on raitiotien ja rautatien yhdistäminen. Samalla kalustolla ajetaan kaupungin tai kunnan keskustassa raitiotiellä sekä keskustan ulkopuolella yleisen liikenteen rautatiellä. Ratkaisu luo suorat ja vaihdottomat yhteydet seutukuntien ja keskuskaupungin välillä, sillä duoraitiovaunu pystyy hyödyntämään olemassa olevaa infraa ja kapasiteettia. Duoraitioliikenne mahdollistaa työmatka- ja asiointiliikenteen tehostamisen...